FKM O 링 응용 프로그램이란 무엇입니까?
공격적인 화학 물질에서 플루오로 엘라스토머의 성능은베이스 폴리머의 성질과 최종 제품 (예 : O- 링) 성형에 사용되는 배합 성분에 달려 있습니다. 이 성능은 최종 사용자가 고무 원료를 함유 한 Viton 폴리머를 다른 출처에서 구입할 때 상당히 다를 수 있습니다. 바이 톤은 일반적으로 탄화수소와 상용 성이지만 아세톤 및 메틸 에틸 케톤과 같은 케톤, 에틸 아세테이트와 같은 에스테르 용매, 아민 및 아세트산과 같은 유기산과는 양립 불가능하다. Viton으로 제작 된 O- 링은 일반적으로 검정색으로 색상이 지정되어 있지만 새로운 가스켓, 씰 및 O- 링은 녹색 FKM 또는 검은 색 FKM이어야하며 바깥 쪽 가장자리에는 녹색 마크가 있어야합니다.
바이 톤 오링은 잠수부가 스쿠버 다이빙에서 나이트 록스 (nitrox) 라고하는 가스 혼합물을 사용하여 안전하게 사용되었습니다. Viton은 nitrox에서 발견되는 산소의 비율이 증가하더라도 화재를 잡을 확률이 낮기 때문에 사용됩니다. 그것은 또한 증가 된 산소 조건 하에서 부패하기 쉽습니다.
Viton은 SU carburettors의 연료 저항성과 탄력성을 위해 애프터 마켓 플로트 밸브 ( "니들과 시트")에 사용됩니다.
Viton 튜빙 또는 Viton 라이닝 된 호스는 일반적으로 고농도의 바이오 디젤이 필요할 때 자동차 및 기타 운송 연료 용도에 권장됩니다. 연구에 따르면 유형 B 및 F (FKM-GBL-S 및 FKM-GF-S)는 산성 바이오 디젤에 내성이 있습니다. (바이오 디젤 연료가 불안정하고 산화되기 때문입니다.)
Viton O- 링은 VANOS로 알려진 BMW의 자동차 엔진 가변 타이밍 장치의 Buna-N 씰에 대한 대안입니다. VANOS에서는 Buna-N o-rings이 악화됩니다. Viton fluorocarbon O-rings은 Buna-N과 비슷한 기능적 특성을 가지고 있지만 온도와 내 약품성이 훨씬 뛰어납니다.
Viton / 부틸 장갑은 일반적으로 사용되는 장갑 (예 : 니트릴로 만든 장갑)을 파괴하거나 침투하는 많은 강력한 유기 용제를 매우 투과하지 않습니다.
