스켈레톤 오일 씰 기능
스켈레톤 오일씰의 역할은 일반적으로 변속기 부품에서 윤활을 필요로하는 부품을 출력 부품에서 분리하여 윤활유가 누출되지 않도록하는 것입니다.
회전축, 회전축 립 밀봉 골격은 콘크리트 구조물 내부의 보강 강철과 같으며 보강 역할을하며 오일 실이 모양과 장력을 유지할 수 있습니다. 골격 형에 따라 내부 골격 유실, 외부 골격 유실, 내부 및 외부 골격 유실로 구분할 수 있습니다. 골격 오일 씰은 고품질 니트릴 고무와 강판으로 만들어져 안정된 품질과 긴 수명을 자랑합니다. 자동차, 오토바이 크랭크 샤프트, 캠축, 차동 장치, 충격 흡수 장치, 엔진, 차축, 전륜 및 후륜 및 기타 부품에 널리 사용됩니다.
1. 침전물, 먼지, 습기 등이 외부로부터 베어링에 침입하는 것을 방지하십시오.
2. 베어링의 오일 유출을 제한하십시오. 오일 실 (seal)에 대한 요구 사항은 치수 (내경, 외경 및 두께)가 요구 사항을 준수해야한다는 것입니다. 적절한 탄성이 요구되고, 샤프트가 적절하게 고정 될 수 있으며, 밀봉 기능이 사용됩니다. 내열성, 내마모성, 강도 및 매체에 대한 내성 (오일 또는 물 등, 긴 수명.
오일 시일의 합리적인 사용은 다음 사항에주의를 기울여야합니다.
(1) 축 회전 속도 설계 및 시공상의 이유로 인해 고속 샤프트는 고속 오일 시일, 저속 시일은 저속 샤프트, 저속 오일 시일은 고속 오일 시일에 사용할 수 없습니다. 고속 샤프트 및 그 반대로
(2) 주위 온도 작동 온도가 높으면 폴리 프로필렌 에스테르 또는 실리콘, 불소 및 실리콘 불소 고무를 사용해야합니다. 탱크의 오일 온도를 낮춰야합니다. 온도가 너무 낮 으면 차가운 내성 고무를 사용해야합니다.
(3) 오일 시일의 압력이 낮고 압력이 너무 높으면 오일 시일이 변형됩니다. 고압 조건에서는 압력 베어링 링 또는 보압 오일 시일을 사용해야합니다.
(4) 설치 편심도 오일 실과 샤프트가 편심되어있는 경우, 특히 샤프트 회전 수가 높을 때 실링 성이 악화됩니다. 이심률이 너무 크면 "W"모양의 오일 씰을 사용할 수 있습니다.
(5) 샤프트의 표면 평활성은 오일 시일의 수명에 직접적으로 영향을 미치며 샤프트는 높은 마감 처리를하고 오일 시일은 긴 수명을 갖습니다.
(6) 오일 씰의 립에는 일정량의 윤활유가 있어야합니다.
(7) 먼지가 오일 실에 잠기지 않도록 특별한주의가 필요합니다.
